作者：記者董明、通訊員喻美 來源：柳州日報2014年3月27日第11版   

今年1至2月，五菱校車銷售571輛，與去年同期持平。五菱校車作為6米以下校車細(xì)分市場連續(xù)兩年的銷售冠軍，致力于打造“最適合中國國情的校車”，今年將謀求更大的市場份額。

據(jù)介紹，當(dāng)前我國校車市場主要集中在私立幼兒園 、民辦學(xué)校 、貴族學(xué)校及城鄉(xiāng)結(jié)合部的農(nóng)村市場，無論是學(xué)校規(guī)模還是農(nóng)村道路條件，輕型校車更加適應(yīng)市場需求，特別是6米以下19座校車備受市場歡迎。

五菱校車正是瞄準(zhǔn)了這一細(xì)分 市場，從2010年起就一直致力于研發(fā) 、制造相關(guān)車型。2013年，五菱校車首批推出符合國家新法規(guī)的車型，并首次采取模塊渠道經(jīng)銷商運行的模式，效果顯著，校車業(yè)務(wù)全年同比增長77%，領(lǐng)跑國內(nèi)6米以下校車市場。

據(jù)了解，早在2011年，五菱集團就與長沙市望城區(qū)政府及當(dāng)?shù)貙W(xué)校三方聯(lián)動，搭建了聞名全國的“校車運營望城模式”，望城也因此成為“全國校車運營試點”。去年7月，五菱校車榮膺中國汽車技術(shù)研究中心“最適用校車”大獎。